防水涂料有良好的耐候性 耐候性是指 防水材料(比如防水涂料,防水卷材等)因受到阳光照射,温度变化,风吹雨淋等外界条件的影响,而出现的褪色,变色,龟裂,粉化和强度下降等一系列老化的现象。其中紫外线照射是促使材料老化的关键因素。 耐候性试验是指镀层或涂覆层对气候的耐受能力试验,是评价镀层或涂层耐久性的一项重要指标。
防水材料高度弹性,能抵御建筑物的轻微震动,并能覆盖热胀冷缩、开裂、下沉等原因产生的小于8mm的裂缝;可在潮湿基面上直接施工,适用于墙角和管道周边渗水部位;
防水材料粘结力强,涂料中的活性成份可渗入水泥基面中的毛细孔、微裂纹并产生化学反应,与底材融为一体而形成一层结晶致密的防水层;
防水材料环保、无毒、无害,可直接应用于饮用水工程;耐酸、耐碱、耐高温,具有优异的耐老化性能和良好的耐腐蚀性;并能在室外使用,有良好的耐候性。
建筑防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有改性沥青防水卷材和高分子防水卷材。
改性沥青防水卷材有弹性体(SBS)改性沥青防水卷材、塑性体(APP)改性沥青防水卷材、沥青复合胎柔性防水卷材。
弹性体(SBS)改性沥青防水卷材、塑性体(APP)改性沥青防水卷材是以聚酯胎或玻纤胎为胎基,沥青复合胎柔性防水卷材是以沥青为基料,以两种材料复合为胎体,采用的复合胎大多数是化纤破布与高碱玻纤网格布复合而成,不易浸涂、耐霉菌、耐水性、耐久性差,故使用寿命短,主要用于一些临时建筑或设防等级要求不高的场合。标准明确规定除SBS卷材外,其它任何改性沥青、胎基和上表面材料制成的沥青防水卷材,均不得冠以“SBS”卷材。
一、包装标识。以上三种材料单从外观来看,没有太大区别,因此首先要看包装、标识是否规范。标志上必须注明:生产厂名、商标、产品标记、生产日期或批号、生产许可证号、贮存与运输注意事项,缺一不可。每卷卷材均应标记,且要严格按国家标准规定的顺序标记。同时,要注意卷材的贮存期一般不超过一年。
二、看胎基。可以通过用手撕开卷材边缘的方法,来判断胎基是否与标记一致,是否完全浸透,满足标准规定的要求。胎基不能有未浸透的白色痕迹或浅色斑点。聚酯胎用手极难撕裂和拉断,沥青和胎基亲和性好,而沥青复合胎卷材往往易撕开,撕开就可以观察出胎基情况了。防水涂料
三、通过物理性能检测判定。裁剪0.8m的卷材按标准进行物理力学性能的检测,达到标准要求即为合格产品。
高分子防水卷材通常分:
JL1型:三元乙丙橡胶类防水片材是以三元乙丙橡胶为主要材料制成的均质防水片材,是国际上公认的高档次防水材料,其特点是:弹性高、延伸性好、耐天候性能优越,是重点工程的首选材料。
JL2型:橡胶(橡塑)共混防水片材,是由橡胶与塑料或橡胶与橡胶共混而成的防水片材,是仅次于三元乙丙类防水片材的防水材料,其特点是柔韧性好、粘着性优秀、耐天候仅次于三元乙丙类片材。
JS2型:均质树脂类防水片材主体材料为EVA,其特点是耐水性能强,耐臭氧好,适于恶劣环境下施工,其焊接性能好的特点在地铁等地下工程中成为防水涂料。
JF2型:非硫化橡塑共混防水片材,主体材料为橡胶与塑料、橡胶与橡胶共混而成,压延后只需常温停放即可,生产效率高。性能相对差一些。
FS2型:聚乙烯丙纶防水卷材具有抗渗透能力强、抗拉强度高、低温柔性好、线胀系数小、易粘接、摩擦系数大、稳定性好、无毒、变形适应能力强、适应温度范围宽、使用寿命长、耐腐蚀、耐霉烂、耐穿刺等良好的综合技术性能。
选择购买时,同样必须注意产品标记内容是否符合标准要求,签订合同时,要注明执行标准、分类、规格尺寸等。
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防水材料高度弹性,能抵御建筑物的轻微震动,并能覆盖热胀冷缩、开裂、下沉等原因产生的小于8mm的裂缝;可在潮湿基面上直接施工,适用于墙角和管道周边渗水部位;
防水材料粘结力强,涂料中的活性成份可渗入水泥基面中的毛细孔、微裂纹并产生化学反应,与底材融为一体而形成一层结晶致密的防水层;
防水材料环保、无毒、无害,可直接应用于饮用水工程;耐酸、耐碱、耐高温,具有优异的耐老化性能和良好的耐腐蚀性;并能在室外使用,有良好的耐候性。
建筑防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有改性沥青防水卷材和高分子防水卷材。
改性沥青防水卷材有弹性体(SBS)改性沥青防水卷材、塑性体(APP)改性沥青防水卷材、沥青复合胎柔性防水卷材。
弹性体(SBS)改性沥青防水卷材、塑性体(APP)改性沥青防水卷材是以聚酯胎或玻纤胎为胎基,沥青复合胎柔性防水卷材是以沥青为基料,以两种材料复合为胎体,采用的复合胎大多数是化纤破布与高碱玻纤网格布复合而成,不易浸涂、耐霉菌、耐水性、耐久性差,故使用寿命短,主要用于一些临时建筑或设防等级要求不高的场合。标准明确规定除SBS卷材外,其它任何改性沥青、胎基和上表面材料制成的沥青防水卷材,均不得冠以“SBS”卷材。
一、包装标识。以上三种材料单从外观来看,没有太大区别,因此首先要看包装、标识是否规范。标志上必须注明:生产厂名、商标、产品标记、生产日期或批号、生产许可证号、贮存与运输注意事项,缺一不可。每卷卷材均应标记,且要严格按国家标准规定的顺序标记。同时,要注意卷材的贮存期一般不超过一年。
二、看胎基。可以通过用手撕开卷材边缘的方法,来判断胎基是否与标记一致,是否完全浸透,满足标准规定的要求。胎基不能有未浸透的白色痕迹或浅色斑点。聚酯胎用手极难撕裂和拉断,沥青和胎基亲和性好,而沥青复合胎卷材往往易撕开,撕开就可以观察出胎基情况了。防水涂料
三、通过物理性能检测判定。裁剪0.8m的卷材按标准进行物理力学性能的检测,达到标准要求即为合格产品。
高分子防水卷材通常分:
JL1型:三元乙丙橡胶类防水片材是以三元乙丙橡胶为主要材料制成的均质防水片材,是国际上公认的高档次防水材料,其特点是:弹性高、延伸性好、耐天候性能优越,是重点工程的首选材料。
JL2型:橡胶(橡塑)共混防水片材,是由橡胶与塑料或橡胶与橡胶共混而成的防水片材,是仅次于三元乙丙类防水片材的防水材料,其特点是柔韧性好、粘着性优秀、耐天候仅次于三元乙丙类片材。
JS2型:均质树脂类防水片材主体材料为EVA,其特点是耐水性能强,耐臭氧好,适于恶劣环境下施工,其焊接性能好的特点在地铁等地下工程中成为防水涂料。
JF2型:非硫化橡塑共混防水片材,主体材料为橡胶与塑料、橡胶与橡胶共混而成,压延后只需常温停放即可,生产效率高。性能相对差一些。
FS2型:聚乙烯丙纶防水卷材具有抗渗透能力强、抗拉强度高、低温柔性好、线胀系数小、易粘接、摩擦系数大、稳定性好、无毒、变形适应能力强、适应温度范围宽、使用寿命长、耐腐蚀、耐霉烂、耐穿刺等良好的综合技术性能。
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